Губернатор ожидает ухода первого члена кабинета министров

Министр транспорта Джина Фиандака.

БОСТОН – Всего через три месяца после того, как она закончила формировать свой кабинет, у губернатора Мауры Хили внезапно появилась вакансия, которую нужно заполнить.

В понедельник канцелярия губернатора объявила, что министр транспорта Джина Фиандака планирует уйти в отставку 11 сентября, что сделает ее первым секретарем, ушедшим с поста Хили в январе. Смена руководства происходит в тот момент, когда штат вкладывает сотни миллионов новых налоговых долларов в транспорт.

Фиандака продолжит выполнять консультативные функции до конца года. Заместитель министра транспорта Моника Тиббитс-Натт, ветеран этой отрасли, заслужившая восторженные отзывы сторонников транзита, возьмет на себя обязанности исполняющего обязанности министра транспорта.

Объявляя о своем запланированном уходе, ни Хили, ни госсекретарь не объяснили, почему ее время в администрации, которое включало в себя закрытие туннеля Самнер в связи с ремонтом и постоянные проблемы с обслуживанием MBTA, подойдет к концу менее чем через девять месяцев после его начала.

На просьбу подробно рассказать об обстоятельствах отъезда Фиандаки представитель Хили сказал лишь, что «госсекретарь приняла решение уйти в отставку, и мы благодарны ей за службу».

«[Фиандака] пришел в нашу администрацию с более чем сорокалетним опытом работы в сфере транспорта и подтвержденным опытом выполнения задач. Она сразу взялась за дело и реализовала многие из наших ключевых транспортных приоритетов», — говорится в заявлении Хили. «Мы уверены, что Министерство транспорта окажется в надежных руках и будет иметь хорошие возможности для продолжения этой важной работы под руководством Моники Тиббитс-Натт в качестве исполняющего обязанности министра, поскольку она обладает глубокими знаниями нашей транспортной системы и приверженностью участию общественности и обеспечению справедливости. . Мы благодарим Джину за всю ее работу от имени администрации Хили-Дрисколла, за ее готовность продолжать помогать нам до конца года, и желаем ей успехов во всех ее будущих начинаниях».

Согласно отчетам, собранным Консультативным советом MBTA, Фиандака находится на пути к тому, чтобы стать недействующим министром транспорта с самым коротким сроком пребывания в должности, по крайней мере, с 1972 года. Она победит Джеймса Алоизи, который присоединился к кабинету губернатора Деваля Патрика, а затем покинул его в 2009 году. для этого места на несколько недель.

Фиандака, которой за работу в должности секретаря платили по годовой ставке 181 722 доллара, была приведена к присяге 30 января. Она приехала в администрацию из Остина, штат Техас, где около четырех лет проработала помощником городского менеджера и руководила компанией Austin Transportation. .

До этого Фиандака составила длинное резюме в Бостоне. Она начала свою карьеру в качестве клерка по транспорту в городе, стала директором Управления парковщика и четыре года проработала комиссаром по транспорту под руководством бывшего мэра Мартина Уолша.

«Я благодарен за доверие, оказанное мне губернатором Хили, которое привело к значительному прогрессу практически во всех аспектах транспорта в Содружестве», — сказал Фиандака в заявлении, предоставленном офисом Хили. «Вместе мы наняли новое руководство в MBTA, реализовали Закон о рабочей и семейной мобильности, достигли примерно половины пути с проектом восстановления туннеля Самнер, помогли водителям «отказаться от поездки» и возглавили усилия по получению более 2 миллиардов долларов федерального финансирования. Во всех этих и многих других областях лидерство губернатора стало движущей силой нашего успеха. Я знаю, что передаю отдел в надежные руки с Моникой Тиббитс-Натт в качестве исполняющей обязанности секретаря и с администрацией, призванной решать наши транспортные проблемы, ставя людей на первое место и создавая рабочую силу, готовую выполнять эту работу. Я желаю администрации Хили-Дрисколла дальнейших успехов».

Помимо надзора за Департаментом транспорта, MBTA и Регистрацией транспортных средств, Фиандака входил в советы директоров MassDOT, MBTA и Управления порта Массачусетса в качестве министра транспорта.

У Massport также открыта вакансия: генеральный директор Лиза Виланд объявила ранее в этом месяце, что планирует этой осенью покинуть квазигосударственное агентство, которое курирует аэропорт Логан и порт Бостона, ради высокопоставленной должности в National Grid.